Čína FKM/ECO 4 vrstvy vystužené SAE J30R9 Automobilový palivový systém vstrekovania paliva Výrobca a dodávateľ palivovej hadice |Jinbeide

FKM/ECO 4 vrstvy vystužené SAE J30R9 Automobilový systém vstrekovania paliva Systém prívodu paliva Palivová hadica Odporúčaný obrázok

FKM/ECO 4 vrstvy vystužené SAE J30R9 Automobilové vstrekovanie paliva Systém prívodu paliva Palivová hadica

Detail produktu

Štítky produktu

Produkt:	FKM/ECO 4 vrstvy vystužené SAE J30R9 Automobilové vstrekovanie paliva Systém prívodu paliva Palivová hadica
Položka č.:	JBD-E018
Veľkosť a tvar:	ID≥Φ2,5 mm; Prispôsobené podľa potreby.
Materiál:	FKM/ECO/PRIADZA/ECO
Farba:	čierna
Aplikácia	Použitie pre vstrekovanie paliva / systém prívodu paliva v automobiloch, motocykloch, štvorkolkách, záhradných strojoch, motoroch, generátoroch atď.
Štandardné	SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM a tak ďalej

Prepravný prístav	Xiamen
OEM/ODM	Prijatý
Balíček	PE vrece + kartón + paleta
Platobné podmienky	T/T, L/C, Western Union
Fabrika	Registrovaný ISO/IATF16949
Technické tímy	30+ rokov skúseností
Ukážka dodacej doby	7-15 dní
Dodacia lehota výroby	20-30 dní

OEM a ODM

FKM/ECO 4 vrstvy vystužené automobilové vstrekovanie paliva Systém prívodu paliva Vstupná hadica palivovej nádrže môže byť akceptovaná OEM & OEM podľa výkresov klienta, vzoriek a iných špecifikácií, sú široko používané v automobilovom, motocyklovom a motorovom priemysle atď., Palivová hadica, vysoká teplota a Vysokotlaková palivová hadica, palivová hadica EFI, hadica nasávania vzduchu sa vyrábajú v našej továrni.Všetky nami vyrobené hadice sú v našom laboratóriu podrobené potrebným skúškam a spĺňajú normy SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM atď.

Hlavné materiály sú FKM/ECO;FKM/ECO/PRIADZA/ECO;ACM/YARN/ACM;NBR/YARN/CSM;NBR/YARN/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR, NR, ECO, ECO/CSM.a tak ďalej.

ŠPECIFIKÁCIA

Podmienka a výsledok testu
NO	Položka	Skúšobná podmienka	Základná hodnota	Testovacia hodnota	sudca
1	Skúška prasknutím	Otestujte tlak pri roztrhnutí	≥6,2 MPa	7 MPa	OK
2	Test vákuového kolapsu	一81KPa, 15-60 sekúnd	Rýchlosť zmeny OD, Max: -20 %	-6,5 %	OK
3	Col Flexibilita	A) 、 Vyzrieť suchým teplom 135 ℃ × 70 hodín, po starnutí kondicionovať pri -40 ℃ × 5 hodín	Upevnené v studenej komore o 180 stupňov od stredovej čiary k priemeru 10-násobku maximálneho vonkajšieho priemeru hadice	NIE ZLOMENINA, ŽIADNE TRHLINY, NOCHEKS, ŽIADNE PREstávky	OK
			Deštrukčný tlak ≥0,69 MPa	0,81 MPa	OK
		B) 、Na ponorenie do oleja ASTM č. 3 na 135 ℃ × 70 H, potom na kondicionovanie pri -40 ℃ × 5 hodín	Upevnené v studenej komore o 180 stupňov od stredovej čiary k priemeru 10-násobku maximálneho vonkajšieho priemeru hadice	NIE ZLOMENINA, ŽIADNE TRHLINY, NOCHEKS, ŽIADNE PREstávky	OK
			Deštrukčný tlak ≥0,69 MPa	0,76 MPa	OK
4	Pevnosť v ťahu		Vonkajšia vrstva ≥ 8 MPa Stredná/vnútorná vrstva ≥5MPa	Vonkajšie: 10 MPa Stredná: 10 MPa Vnútorné: 9 MPa	OK
	Predĺženie		Vonkajšia vrstva ≥ 150 % Stredná/vnútorná vrstva ≥125 %	Vonkajšie: 259 % Stredná: 296 % Vnútorné: 276 %	OK
5	Odolnosť voči suchému teplu	Po 150 ℃*7 dňoch starnutia, pomaly narovnávajte	Povrch bez praskania a karbonizácie	Žiadne praskanie a karbonizácia	OK
6	ODOLNOSŤ PALIVO	Na ponorenie do FUEL C RT*48Hr	Vnútorná vrstva: rýchlosť zmeny objemu ≤ + 10 %	7%	OK
7	ODOLNOSŤ OLEJOM	试Na ponorenie do oleja ASTM 3#150 °C*7 hodín	Vonkajšia vrstva: Rýchlosť zmeny pevnosti v ťahu ≤ + 100%	55 %	OK
9	ODOLNOSŤ OZÓNU	BUDE BYŤ V SÚLADE S ASTM D 1149, VZORKA MUSÍ BYŤ ODPOČÍVANÁ V BEZOZÓNU 23℃×24H A NAMONTOVANÁ VZORKA SA UMIESTNE DO TESTOVACIE KOMORY S OBSAHUJÚCIM OZÓNOM 0×100 OZÓN.	ŽIADNE TRHLINY (BUĎTE VIZUÁLNE KONTROLOVANÝ PRI 7-násobnom zväčšení)	Žiadne praskliny	OK
10	ADHÉZIA	Dĺžka 25,4 mm	pevnosť v odlupovaní ≥35,6N	75N	OK
11	ODOLNOSŤ ZAKRÚČENIA	VZORKA DLHÁ 300 MM, 23 ℃ × 2H, OHÝBAJTE HADICU PODĽA JEJ PRIRODZENÉHO ZAKRIVENIA A DRUHÝ KONEC OPATRNE VLOŽTE DO DRUHÉHO OTVORU, AŽ VYČNETE 63 MM NA DRUHÚ STRANU	Lopta môže voľne prejsť	Lopta môže voľne prejsť	OK
12	Test odolnosti voči etanolovému palivu	Na ponorenie do 85 % PALIVA D + 15 % absolútneho etylalkoholu RT * 70 hodín	Vnútorná vrstva: rýchlosť zmeny pevnosti v ťahuMax -40%;	-20 %	OK
			Vnútorná vrstva: Rýchlosť zmeny predĺženia: Max -40 %;	-28 %	OK
			Vnútorná vrstva: Rýchlosť zmeny objemu: Max 0-15%	7%	OK
13	TEST OXIDOVANÉHO PALIVA	—Narežte tri ťahové (D471 C#) vzorky na ponorenie do 200 ml zmesi pozostávajúcej z 3600 ml ASTM paliva „B“ a 10 ml 90 % t-butylhydroperoxidu na 40 °C*14 dní	Vnútorná vrstva: rýchlosť zmeny pevnosti v ťahuMax -30%;	-15 %	OK
			Vnútorná vrstva: Rýchlosť zmeny predĺženia: Max -20 %;	-12 %	OK
14	Test nízkej permeácie	ASTM FULE C, METÓDY VYHOVUJÚ 9.1~9.2 a nariadeniu EPA	≤ 15 g/m2/deň	10.2	OK

APLIKÁCIA

FKM/ECO 4-vrstvový vystužený automobilový palivový systém vstrekovania paliva Vstupná hadica palivovej nádrže široko používaná pre systém prívodu paliva, prevodový systém, posilňovač riadenia, brzdový systém, systém nasávania vzduchu v automobiloch, motocykloch, ATV, záhradných strojoch, motoroch, generátoroch a tak ďalej.